Новый BMW M3 Coupe
M3. Всего лишь буква и цифра. Но какой эмоциональный резонанс она вызывает у британских энтузиастов. Первое появление этого авто на шоу во Франкфурте 1985 г. фактически вызвало появление нового сегмента на рынке автомобилей.
Многие пытались скопировать несравненное сочетание чрезвычайной динамичности с повседневным удобством. BMW продолжает делать все, чтобы удерживать позицию лидера в этом сегменте и выпустила четвертое поколение BMW M3 Coupe. Эта версия является самой мощной M3 всех времен — 420 л.с.
Эту мощь передает колесам 6-ступенчатая ручная коробка переключения передач и вариативный М дифференциал BMW. Короткая ручка переключения передач, и ее короткий ход поощряет молниеносные движения и динамичную езду. Чувствительный к крутящему моменту дифференциал обеспечивает оптимальную передачу мощности от двигателя к колесам и гарантирует высокий уровень сцепления с дорожным покрытием.
Разгон машины от 0 до 100 км / ч происходит за 4.8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 248 км / ч. Стоимость BMW M3 Coupé в Великобритании — £ 50,625 (100,685 долларов США).
А теперь ответ на закономерный вопрос, чем оправдана такая цена:
Мощнейший M3 всех времен.
Первый M3 с двигателем V8.
Впервые BMW M3 использовал технологии сохранения топлива и снижения выброса вредных веществ — EfficientDynamics. Повторное использование энергии торможения и индикация оптимального момента переключения передач, снизило объем выброса CO2 на 9% и оптимизировала потребление топлива на 8%.
Первая дорожная BMW M3 с возможностью установки управляемой подвески. BMW M3 единственная в сегменте машина с карбоновой крышей. Такая крыша снизила вес машины на 22 кг (по сравнению со стальной крышей с люком) и снизила центр тяжести. Двигатель, отлитый на заводе BMW в Ландшути рядом с двигателями BMW Sauber F1, на 15 кг легче 6-цилиндрового двигателя, который он заменил. M3 оснащен самым совершенным среди дорожных машин электронным блоком управления, способным выполнять 200 млн. вычислений в секунду.